viernes, marzo 07, 2003

Despliegues de tropas en el Golfo a 07/03/03
Sealift
The Agence France Presse reported on March 5 that the USNS Bob Hope had transited the Suez Canal headed for Kuwait. The Bob Hope is carrying equipment belonging to the 101st Airborne Division.
Stars & Stripes reported on March 5 that there were 26 cargo vessels in the NAVEUR operating area. This is the most specific number regarding the amount of sealift awaiting approval to make port in Turkey.
Airlift
There were eight civilian aircraft at Fort Campbell on February 28 with additional aircraft en route. According to The Courier-Journal on February 28, nearly 5,000 soldiers from the 101st had been deployed during the week. The article also reported that roughly eight to twelve flights a day have departed Fort Campbell.
As of 8 AM (eastern) on February 27, 2003 there were roughly 10 civilian aircraft at Fort Campbell preparing to transport the first elements of the 101st Airborne Division from the United States to Kuwait.
Army
According to the Austin American Statesman on March 4, 2003 roughly 450 soldiers from the 1st Cavalry Division are currently in the Persian Gulf as an advance team. The soldiers are from a chemical company and an attack helicopter squadron.
Also according to the Austin American Statesman, roughly 3,000 soldiers from the 13th Corps Support Command are already in the region.
A press release from V Corps identifies these additional units as being located or having received orders to the EUCOM AOR: 1-4th Cavalry and 2nd Battalion, 1st Aviation.
500 soldiers from the 122nd Engineer Battalion departed South Carolina on March 3, they joined 80 soldiers already in the Persian Gulf area.
400 soldiers from the 151st Signal Battalion will depart on March 6, 2003 for the Persian Gulf.
Elements of the 5th Special Forces Group are currently in Iraq according to the March 10 edition of Time Magazine. The article goes on to write that the unit has been operating in Iraq for roughly a month.
The 782nd Main Support Battalion has been identified as being with the brigade of the 82nd Airborne in Kuwait.
Officials at Fort Hood released on March 3 that the entire 1st Cavalry Division had received orders to deploy to the Persian Gulf region. The force, numbering some 17,000 soldiers.
MSNBC.com is also reporting on March 3 that the 2nd Armored Cavalry Regiment and the entire 1st Armored Division have received orders to deploy to the Persian Gulf region.
Early in the week of February 24 roughly 450 soldiers from the 489th Engineer Battalion headed to Fort Hood prior to a possible deployment to the Persian Gulf. The 489th is associated with III Corps engineer brigade.
The 1st Battalion, 152nd Infantry Regiment has been identified as having deployed, according to the Associated Press on March 2.
Soldiers from 3rd Brigade, 1st Armored Division have begun to deploy to the Persian Gulf region. the 1st Battalion, 41st Infantry Regiment departed on February 25 according to the Fort Riley website. An Associated Press story on March 1 indicates that at least 250 soldiers were involved in the initial deployment of the 1-41st Infantry.
If reports concerning the number of aircraft at Fort Campbell are correct, by February 28, 2003 roughly 12,000 soldiers from the 101st Airborne Division have deployed to the Persian Gulf region.
Navy
Stars & Stripes reports on March 5 that six attack submarines are present in the NAVEUR operating area.
A report from a the San Diego Union Tribune indicates that the USS Nimitz and its Battle Group will be deploying on Monday, March 3, possibly to the Persian Gulf. However other sources and methods indicate that the actual departure date would be March 1.
On February 28, 2003 the Navy announced that the Iwo Jima Amphibious Ready Group along with the 26th Marine Expeditionary Unit would deploy on March 4. It would take the Iwo Jima roughly 3 weeks to arrive in the Persian Gulf.
Marine Corps
2nd Battalion, 11th Marines has been identified as being in Kuwait according to US News & World Report in their March 10 edition.
Marine Tactical Electronic Warfare Squadron 1 deployed in support of Operation Southern Watch on February 15. It is not clear exactly where the forces are being based from.
Marines from the 15th Marine Expeditionary Unit (SOC) are to be placed under the command of Brigadier Jim Dutton, the commander of Britain's 3 Commando Brigade, according to the Financial Times on March 4, 2003.
Nearly 200 aircraft of the 3rd Marine Aircraft Wing are in or around Kuwait according to the Philadelphia Inquirer on March 3, 2003.
Additional elements of the 2nd FSSG continue to be identified as being located in Kuwait. According to the Jacksonville Daily News on March 3 the Transportation Services Battalion of the 2nd FSSG has identified.
The 26th Marine Expeditionary Unit has received orders to deploy and will depart on or about March 4. It will be on board the Iwo Jima ARG and will take roughly three weeks to arrive in the Persian Gulf.
Marines from the 2nd Battalion, 6th Marines are currently in Kuwait.
Air Force
Aircraft from the 23rd Fighter Group based at Pope Air Force Base departed for Southwest Asia on March 4.
According to the Battle Creek Enquirer roughly 100 members of the 110th Fighter Wing departed on March 6 for Southwest Asia. A-10s from the unit departed last week.
300 airmen from the 728th Air Control Squadron departed Eglin Air Force Base for Southwest Asia on March 5.
110 members of the 819th and 219th Red Horse Squadron returned from the Persian Gulf region on March 5.
Two Joint STARS and 50 airmen from the 116th Air Control Wing departed Robins Air Force Base on March 5 headed for the CENTCOM AOR. These airmen joined some 350 people who deployed in January.
The 111th Fighter Wing has received orders to deploy to the Persian Gulf regin. Roughly 140 airmen will be sent directly to Southwest Asia. They departed on March 4.
Ten KC-135s from the 22nd Air Refueling Wing departed for the Middle East on March 5 according to the Associated Press. The deployment brings the total number of airmen from the unit that are in Southwest Asia to 800.
80 Members of the 66th Rescue Squadron, 57th Rescue Squadron and the 757th Maintenance Squadron deployed for the Middle East on March 5.
Six additional B-52s from the 23rd Bomb Squadron have been spotted at RAF Fairford according to USAF Aviation on March 4. This brings the total up to 14 B-52Hs.
300 members of the 133rd Airlift Wing departed on March 4 for the Gulf region, according to the Associated Press on March 4. The 133rd flies C-130s.
Nearly 350 airmen from the 182nd Airlift Wing are either currently deployed or have received orders to deploy in support of an upcoming war with Iraq according to the Associated Press on March 3.
Roughly 500 airmen from the 167th Airlift Wing have been ordered to deploy to Southwest Asia. When the unit will depart is not clear.
Four U-2Ss from the 9th Reconnaissance Wing arrived at RAF Fairford on March 2 according to USAF Aviation.
Eight B-52s arrived at RAF Fairford on March 3. UK Defence Minister Geoff Hoon confirmed on March 4 that the government had given permission for up to fourteen B-52s to be stationed at Fairford. According to USAF Aviation the eight aircraft were from the 23rd Bomb Squadron based at Minot Air Force Base.
Two B-52s from the 2nd Bomb Wing departed Barksdale Air Force Base on February 27 headed for parts unknown. Sources indicate that the bulk of the rest of the Wing should depart the United States in the days ahead.
According to Stars & Stripes on March 1 several aircraft from the 100th Air Refueling Wing and 200 airmen have deployed to a base in the Mediterranean operated by the 401st Air Expeditionary Wing.
Seven KC-135s and roughly 100 airmen from the 92nd Air Refueling Wing deployed to Prince Sultan Air Base on February 27.
According to the Associated Press on March 2, several hundred airmen from the 914th Airlift Wing will begin to deploy to the Persian Gulf region within the coming days. The 914th flies C-130s.
Elements of the 509th Bomb Wing have received orders to deploy to a forward location in preperation for a war against Iraq, according to Reuters on February 27. It is not clear when the deployment will take place or how many aircraft will be involved but previous reports indicate that roughly 12-16 aircraft are to be made available and that multiple aircraft could be located at Diego Garcia, more than the two shelters that are available.
Coast Guard
The USCGC Dallas has apparently received orders to deploy to the Persian Gulf region according to the Charleston (SC) Post and Courier on February 27, 2003. The Dallas will join the USCGC Boutwell that has been in the Gulf for some weeks. The Dallas received her orders on February 8 and began to head for the regin. She apparently made a port visit in Bermuda on February 19.
Australia
According to the Australian on March 5, 2003 the Australian military has roughly 2,000 personnel in the Gulf region now including 150 SAS troops.
Canada
HMCS Fredericton will deploy from Halifax on March 5 for the Persian Gulf region. HMCS Fredericton is replacing the damaged HMCS Iroquois which was to deploy to the region.
Gulf Cooperation Council
According the Philadelphia Inquirer on March 5 the Saudi Army has deployed several thousand soldiers into Kuwait to defend the state during an upcoming war with Iraq. While a unit identification was not made the vehicles were marked "Jidda".
Slovakia
A chemical warfare company from Slovakia departed on March 2 for Kuwait. 69 soldiers were involved.
United Kingdom
According to the Associated Press on March 1 roughly 18,000 to 20,000 British soldiers are in Kuwait and that an additional 6,000 soldiers will arrive in the coming days. This will be virtually all of the British Army deployment.
6th Supply Regiment is in Kuwait at Camp Kuwait, according to the Chicago Tribune on March 2.



El 'Príncipe de Asturias' prevé arribar a Algeciras el jueves 13
DIario de Cadiz 07/03/03
OSCAR LOBATO.

El portaeronaves 'Príncipe de Asturias' se encontraba ayer en los accesos orientales al Estrecho de Gibraltar, en aguas del Mar de Alborán.

El navío tiene previsto arribar al puerto de Algeciras el próximo jueves día 13, junto a las fragatas 'Reina Sofía' y 'Baleares', al término de las maniobras 'Gruflex-03', según han asegurado a este rotativo fuentes oficiales de la Armada. Ese mismo día arribarán al puerto de Ceuta el petrolero 'Marqués de la Ensenada' y los buques anfibios 'Galicia' y 'Pizarro'.

El portaeronaves de la Armada española lleva a bordo a un equipo de 16 infantes de marina de la Unidad de Operaciones Especiales y a una batería de misiles Mistral del Grupo de Artillería de Desembarco, pertenecientes al Tercio de Armada (TEAR) con sede en San Fernando.

Los Mistral (acrónimo de Misil Transportable Antiaéreo Ligero) son ingenios concebidos para brindar protección antiaérea a muy corto alcance. La Infantería de Marina dispone de 12 puestos de tiro de esta arma, que es disparada por un tirador especialista desde un tubo contenedor desechable. Cada misil Mistral mide 1,80 metros de longitud, pesa 6,5 kilos el proyectil (17 kilos en total con la estación lanzadora) y tiene un alcance entre 1.000 y 5.000 metros.

Su despliegue a bordo del 'Príncipe de Asturias' aumenta la capacidad antiaérea del buque, defendido habitualmente por cañones multitubo Meroka y las piezas antiaéreas de sus fragatas de escolta.

La presencia de un equipo combinado de la Unidad de Operaciones Especiales en el portaeronaves supone una fuerte proyección del poder naval hacia tierra, para realizar este tipo de misiones. Habitualmente, el 'Príncipe de Asturias' embarca un equipo de infantes de Marina capacitado para realizar labores de Interdicción de Operación Marítima (MIO) y que sirve además como fuerza de protección del buque.

En esta ocasión, un grupo de fusileros del TEAR especializado en tales cometidos y pertenecientes al Batallón de Desembarco número 1, se encuentra a bordo de la fragata 'Baleares', que acompaña rá al portaeronaves.

El equipo de 'boinas verdes' embarcado en el 'Príncipe de Asturias' es capaz, también, de realizar misiones de Búsqueda y Rescate en Combate (CSAR , por su acrónimo en inglés).

Este tipo de actuaciones se desarrollan cuando se pretende recuperar al piloto de una aeronave caída a más de 30 kilómetros de distancia de las primeras líneas o posiciones firmes de un despliegue. Por debajo de esa distancia, el rescate es designado técnicamente como misión de Recuperación Táctica de Aeronave y Personal (TRAP, en inglés) y es realizado por las Secciones de Reconocimiento de los Batallones de Desembarco.

Ambos tipos de misiones son ejercitados por la Infantería de Marina en la Sierra del Retín en Barbate. Estos simulacros varían además de la distancia, el número de personas y las circunstancias que deben afrontar los fusileros de los equipos de rescate.

La fase anfibia de las maniobras 'Gruflex' comienza en Barbate
Diario de Cadiz 07/03/03
Los buques anfibios 'Galicia' y 'Pizarro' se aprestaban a desembarcar sus efectivos en El Retín tras un reconocimiento de los buceadores
OSCAR LOBATO.
BARBATE. La fase anfibia de las maniobras 'Gruflex-03' que la Armada española iniciaba el pasado día 4 emprendían ayer su fase anfibia en la costa de Barbate. Desde primera hora de la mañana, los buques anfibios 'Galicia' y 'Pizarro' del Grupo de Proyección de la Flota permanecían fondeados a una milla (algo menos de dos kilómetros) de la playa de Casma, frente al polígono de maniobras de la Sierra del Retín.
Ambos navíos habían zarpado de la Base de Rota durante la jornada del miércoles 5 y transportan a bordo al Batallón de Desembarco (reforzado) número 1 de la Brigada de Infantería de Marina (Brimar), procedente del Tercio de Armada en San Fernando.
Ya sobre la línea de costa y en el paraje del Concho, se encontraban efectivos de la Compañía de Organización y Movimiento en las Playas (OMP) del Grupo de Apoyo de Servicios de Combate del TEAR. Esta unidad mantenía un par de retro-excavadoras y un camión de tonelaje medio, desde el cual se estaba descargando un pasillo de pavimento metálico para permitir un mejor tránsito de los camiones ligeros todoterreno TM4 Iveco-Pegaso 7217-6, que viajaban a bordo del 'Pizarro'.
Dicho buque es un navío de desembarco con rampa (LST, según la clave OTAN) lo cual significa que puede aproximarse a la costa hasta unos cinco metros de calado y lanzar luego una rampas grúas, para acercar a los vehículos a la orilla. El tendido de estas rampas se hace mediante unas conspicuas grúas gemelas situadas en proa, lo que ha hecho que los LST sean apodados "cornudas" en la jerga naval española.
El 'Galicia', por su parte, es un LSD o buque anfibio con dique en bodega, desde el cual salen navegando los diferentes tipos de barcazas de desembarco cargadas con vehículo y material.
Ya en mar abierta, a unas 3 millas (5,5 kilómetros) de distancia frente a la Ensenada de Zahara navegaban los dragaminas 'Genil' y 'Odiel', de la clase naval 'Júcar'. El calendario de las maniobras preveía que estos dos últimos buques realizaran durante la jornada del miércoles el desminado de una vía de tránsito hacia la playa, para permitir la aproximación de los buques anfibios.
También en el paraje del Concho se encontraba ayer un todoterreno Hummer M-998, erizado de antenas de radio al tratarse de una versión de mando y comunicaciones.
En la orilla de la playa, un grupo de siete buceadores de la Infantería de Marina terminaba el reconocimiento de la área submarina 'minada' (los escafandristas son quienes deben dejar expedita la vía de desembarco desde los cinco metros de profundidad hasta la orilla).
Durante la tarde de ayer estaba previsto el desembarco de los diversos vehículos y los fusileros del 1ª Batallón de Desembarco. Aunque no se ha informado oficialmente del desarrollo de la fase terrestre de la operación, este rotativo pudo comprobar la apertura de las angarillas del sendero que accede al paraje de Calera Vieja dentro del polígono de maniobras.
Este acceso a través del perímetro alambrado es habitualmente seguido por los vehículos blindados de combate 'Mowag-Piranha III' , lo cual apunta a una incursión en profundidad con medios pesados.

jueves, marzo 06, 2003

La F86 "Canarias", integrada en la Euromafor.
Dos oficiales españoles permanecen a bordo del buque de mando USA 'Mount Whitney'.

O. LOBATO.
La fragata española 'Canarias', con base en Rota, se encuentra plenamente incorporada al despliegue naval orquestado con motivo de la operación 'Libertad Perdurable'.
El citado navío figura actualmente encuadrado en la Fuerza Marítima Europea de Despliegue Rápido (Euromafor) cuyo área de misión es la zona del Cuerno de África.
Fuentes oficiales de dicha agrupación naval han precisado a este medio que su composición actual la integran -además de la fragata española-, el destructor italiano 'Francesco Mimbelli' (que oficia como buque insignia de Euromarfor) y la fragata francesa 'Aconit'.

El mando de la Euromarfor lo ostenta el contralmirante italiano Rinaldo Veri. Se da, empero, la paradoja de que Euromarfor está adscrita a la denominada 'Fuerza Operativa-150', bajo control del contralmirante español Juan Antonio Moreno Susanna.
Otra singularidad del trabajo de la 'Canarias' es que su equipo para Operaciones de Interdicción Marítima (MIO) ha estado actuando vestido de paisano.
Este grupo está mandado por un teniente de navío de la 'Canarias', a quien acompaña también un equipo de infantes de Marina del 2º Batallón de Desembarco del TEAR en San Fernando.
Dicho contingente militar ha realizado varias operaciones con sus atuendos civiles, actuando como una unidad de información militar.
La dotación e infantes de marina de la 'Canarias' no son, sin embargo, los únicos militares españoles que estaban ya adscritos en la operación 'Libertad Perdurable'. Dos tenientes coroneles de nuestro país se encuentran a bordo del buque de mando ''Mount Whitney' de la Armada estadounidense, como parte de su célula de planes.
El 'Mount Whitney' es un cuartel general móvil conjunto que la Marina de EE.UU. tiene desplegado en la zona del Cuerno de África para dirigir todas las operaciones de control marítimo en el Mar Rojo y el Océano Indicio.

La Armada refuerza sus labores de escolta en aguas del Estrecho
La OTAN confirma que buques aliados han incrementado su protección a los navíos logísticos de EE.UU. en las aguas gaditanas
Diario de Cadiz 06/03/03

OSCAR LOBATO.
La Armada española ha incrementado el número de sus efectivos tanto en misiones directas encuadradas en la operación 'Libertad Perdurable', como en las de escolta a buques logísticos de los EE.UU., durante su tránsito por el Estrecho de Gibraltar.

Ambos extremos han sido confirmados ayer a este rotativo por fuentes oficiales de la OTAN, que declaraba textualmente: "Esta semana, buques de guerra de la OTAN han iniciado una nueva misión para escoltar buques civiles aliados a través del Estrecho de Gibraltar".

Los aludidos navíos son los cargueros de la Fuerza de Preposicionamiento Marítimo y del Mando Naval de Transporte de los EE.UU. que atraviesan dichas aguas, fuertemente escoltados por navíos españoles, los cuales embarcan además equipos especiales de protección de la Infantería de Marina, con sede en San Fernando.

Según esas fuentes, están asignados a dicha misión las fragatas españolas 'Numancia' y 'Baleares' , con base en Rota y Ferrol respectivamente. La dotación de la 'Numancia' ha sido reforzada con un equipo de protección, integrado por fusileros del 2º Batallón de Desembarco del Tercio de Armada isleño; mientras a bordo de la 'Baleares' se embarca otro contingente similar de infantes de Marina, perteneciente al 1º Batallón de Desembarco del aludido TEAR .

Un portavoz de la OTAN ha precisado que "la Alianza ha decido ampliar sus operaciones navales en respuesta a recientes evaluaciones de amenazas terroristas que pesan sobre ciertas rutas marítimas".

"Esta nueva misión se encuadra en el apoyo que la OTAN continúa aportando a la operación 'Desafío Activo' (Active Endeavour), que había sido emprendida como consecuencia de los ataques terroristas del 11 de Septiembre contra los EE.UU.", abundó esta fuente informante.

Las fuentes de la Organización del Tratado del Atlántico Norte han agregado también que "fuerzas aéreas y navales de la OTAN desarrollan, en el marco de la operación 'Desafío Activo', actividades de patrulla y vigilancia en el Mediterráneo oriental". Respecto a este último apartado, la fragata española 'Cataluña', encuadrada dentro de la Fuerza Permanente de la OTAN en el Mediterráneo (Stanaformed), está ya desplegada en el Mar Jónico dentrodela maniobras Dogfish'03. La 'Cataluña' está reforzada con otro equipo de fusileros del 2º Batallón de Desembarco de la Brigada de Infantería de Marina. Los miembros de esta unidad son ocho hombres especialistas en tareas de protección para Operaciones Marítimas de Interdicción (MIO), cuando se realizan inspecciones a bordo a buques sospechosos.

En la rada del puerto militar de Rota permanecía ayer el portaeronaves español 'Príncipe de Asturias', que no había zarpado a primera hora de la mañana para sumarse a las maniobras 'Gruflex-03' del Grupo de Proyección de la Flota. Sin embargo, se hizo a la mar hacia las cuatro y media de la tarde. Este navío -junto al petrolero de flota 'Marqués de la Ensenada' y el buque anfibio 'Pizarro'- habían demorado su partida por causas no especificadas.

El 'Príncipe de Asturias' también lleva a bordo otro equipo de infantes de marina especialmente capacitados para actuaciones MIO. Durante gran parte de la noche del pasado martes, helicópteros 'SH-60 Sea Hawk' de la Escuadrilla de Aeronaves 10ª desplegaron una gran actividad en aguas de la Bahía de Cádiz y su enfilación al Estrecho de Gibraltar.

Estas aeronaves montan cámaras de seguimiento y detección por infrarrojos, lo que les confieren gran visibilidad nocturna. Dado que las maniobras 'Gruflex-03' concluyen sus misiones con la puesta del sol, los helicópteros eran los encargados de proteger a un convoy naval estadounidense.

“Extremadura” y “Baleares” toman parte en las maniobras Gruflex
Diario de Ferrol 06/03/03
Redacción • Ferrol
La fragata Extremadura, con base en Ferrol, ha zarpado hacia la zona del Estrecho para unirse a otras embarcaciones, entre ellas la Baleares, perteneciente a su misma escuadrilla, en las maniobras Gruflex. Aunque en principio estaba previsto que sólo la Baleares tomase parte en estos ejercicios, ésta adelantó su partida para llevar a cabo tareas de vigilancia en el Estrecho, y ahora se le une también la Extremadura. Estas maniobras se prolongarán durante unas dos semanas.
Por su parte, la F-101 Álvaro de Bazán se encuentra en la zona de Cádiz y en próximas fechas podría partir hacia Suramérica, donde podrá ser visitada por los responsables de Marinas de diferentes países.

El «Príncipe de Asturias» espera ya en alta mar la orden de dirigirse al Golfo
La Razon 06/03/03
El portaaeronaves «Príncipe de Asturias» espera en alta mar la orden de dirigirse al Golfo Pérsico acompañado de la fragata «Reina Sofía», según supo LA RAZÓN en fuentes de la Armada. El Ministerio de Defensa asegura que se encuentra participando en las maniobras Gruflex en el Mediterráneo. Las tripulaciones mostraban su preocupación porque, de confirmarse la partida, habían abandonado Rota sin despedirse de sus familias.

E. Montánchez - Madrid.-
A lo largo de la jornada de ayer las informaciones fueron contradictorias, lo que generó un fuerte malestar entre los mandos de ambos buques. Desconocían si se incorporaban a las maniobras Gruflex o partían hacia el Golfo Pérsico. El portaaeronaves «Príncipe de Asturias» tenía previsto abandonar Rota a las diez de la mañana, pero no se hizo a la mar hasta las cuatro de la tarde. Horas antes partía el petrolero «Marqués de la Ensenada» y a media tarde la fragata «Reina Sofía».
Los tres barcos enfilaron el Mediterráneo y no las aguas del Golfo de Cádiz, escenario donde el grueso de la Flota lleva a cabo las citadas maniobras hasta el próximo día 14. Precisamente estos tres navíos figuran en los planes elaborados por el Estado Mayor de la Defensa (EMAD) correspondientes a la aportación naval española en el previsible conflicto bélico contra Irak.
Un portavoz del Ministerio de Defensa consultado por este periódico restó importancia al hecho de que los tres buques navegasen por aguas del Mediterráneo e indicó que los ejercicios navales pueden realizarse en cualquier zona de las aguas territoriales españolas.
Respecto al petrolero «Marqués de la Ensenada el referido portavoz señaló que se dirige al Mediterráneo Oriental para abastecer de combustible a los barcos de la Fuerza Permanente de la OTAN en el Mediterráneo que participan en la Operación «Active Endeavour» contra el terrorismo.
¿Vamos a las Gruflex o nos llevan al Golfo Pérsico, sin ni siquiera habernos despedido de nuestras familias? Era la queja generalizada de mandos del «Príncipe de Asturias». Como profesionales, saben cuándo un barco va de maniobras o se dirige a una zona de conflicto.

Operación de guerra

Desde la Guerra del Golfo, en 1991, han acumulado la suficiente experiencia para distinguir entre una u otra situación. Los mandos sostienen que el portaaeronaves y la fragata han sido aprovisionados para una operación de guerra, y no para unos ejercicios con una duración prevista de diez días. Para lo que argumentan:
De la veintena de barcos que participan en las Gruflex, sólo el portaaeronaves y la fragata llevan provisiones para un mes, lo que se interpreta como el signo claro de afrontar una misión larga.
La fragata «Reina Sofía» ha sido alistada con su munición de guerra (no la utilizada para ejercicios) al completo. Misiles superficie¬superficie «Harpoon» y misiles superficie¬aire «Standar», lo que es inusual.
De los 18 aviones «Harrier» existentes, el «Príncipe de Asturias» ha embarcado 10 aparatos, que son todos los disponibles en estos momentos. Los restantes no están operativos por diferentes motivos.
Los «Harrier» realizarán hoy pruebas de aterrizaje y despegue de la cubierta del portaaeronaves para que los pilotos puedan recuperar sus calificaciones de «aptitud para el vuelo». El «Príncipe de Asturias» ha estado inmovilizado los dos últimos meses por una grave avería en el sistema de propulsión, lo que provocó que los pilotos perdiesen su aptitud.
Se han cargado todos los repuestos de los «Harrier» disponibles. Piezas que, por otra parte, hay que compartir con los dos «Harrier» italianos embarcados, como ya ha venido informando este periódico. La Marina de guerra italiana tiene inmovilizado por obras su portaaeronaves «Garibaldi».
El Almirante de la Flota ha hecho un esfuerzo enorme para completar las plantillas de personal de ambos buques, énfasis que no se ha puesto en los que participan en las Gruflex.
Los mandos subrayan, finalmente, que están a las órdenes del Gobierno de la Nación con disciplina, abnegación y el sacrificio que caracteriza a los militares, pero no aciertan a comprender porqué no se les informa de la situación real.

martes, marzo 04, 2003

Buques de la Flota lanzan hoy torpedos en el Golfo de Cádiz
Comienzan las Gruflex'03
Diario de Cadiz
OSCAR LOBATO.

Los 16 navíos de superficie y submarinos de la Armada española que ayer comenzaban las maniobras 'Gruflex-03', realizarán hoy entrenamientos con fuego real. Los ejercicios prevén varios supuestos tácticos defensivos del Grupo de Proyección de la Flota, cuyos buques dispararán con artillería de superficie y antiaérea.

Las fragatas 'Santa María' y 'Navarra' realizarán además lanzamientos de torpedos antisubmarinos, usando un área circular de seis millas náuticas de diámetro (11,1 kilómetros) que ha sido fijada en 36º 42' de latitud Norte y 07º 09' de longitud Oeste.
Dicha zona de disparo de ingenios antisubmarinos se ubica a unos 45 kilómetros al Suroeste de Cádiz capital y las tandas de ignición comenzarán a las siete y media de la mañana, manteniéndose la reserva de seguridad hasta las ocho de la noche. Nuevas rondas de torpedos serán lanzadas mañana miércoles en la misma zona y dentro de un horario similar.
Otros navíos participantes en las maniobras se encontrarán hoy en aguas abiertas del Golfo de Cádiz próximas al acceso occidental del Estrecho de Gibraltar. En esta zona comenzarán a partir de mediodía unas serie de disparos que se efectuarán con piezas de artillería antiaérea y con cañones navales de superficie. Para estos ejercicios se han delimitado los espacios designados como 'LED-90/Sector A' , 'LED-90/Sector B' y 'LED-90/Sector C'. La zona del Peligro por Ejercicio de Lanzamiento (LED, por su acrónimo en inglés) tiene su sector A (Alfa) a unas 15 millas (casi 30 kilómetros) mar adentro, al través del polígono militar de Torregorda en la costa de Cádiz. Los sectores designados como 'Bravo' y 'Charlie' (LED-90 B y C) tienen como vértice la playa de Torregorda, aunque van configurando un prisma triangular que se aleja progresivamente de la orilla.
Las áreas de caídas de proyectiles disparados se emplazan a distancias que se ubican entre 6 y 13 millas náuticas (entre 15 y 25 kilómetros) desde la costa y en una zona de alta mar delimitada por dos líneas hipotéticas que tocasen la costa entre Torregorda y Cabo Roche.
El Ministerio de Defensa ha precisado a DIARIO DE CÁDIZ que también a partir de mañana jueves se declara una zona de peligro por ejercicios con buceadores y embarcaciones en la costa de Barbate. El espacio en cuestión de estos ejercicioc se ubica frente al Centro de Adiestramiento de la Armada en la Sierra del Retín, entre los cascos urbanos de Barbate y su pedanía de Zahara de los Atunes.
En dicha área se acometerán ejercicios de desminado y un posterior asalto anfibio. Esta parte de las maniobras 'Gruflex-03' se verá acompañada de movimientos aéreos de helicópteros y cazas navales 'Aguilucho' (Harrier) de la Armada, los cuales realizaran varias misiones de ataque a blancos en tierra. Defensa ha precisado además que la costa gaditana será escenario de nuevos ejercicios de tiro de artillería antiaérea, aunque ya en el término municipal de Tarifa.
Estos entrenamientos se han fijado para los días 18, 19 y 20 de marzo y se ejecutarán entre las tres y cinco de la tarde. Los disparos, en esa ocasión, serán realizados por diversos cañones del calibre 35/90 milímetros, armas antiaéreas usadas contra aeronaves que vuelan a baja y muy baja altura. Los 35/90 son montajes bitubos que están asociadas a una dirección de tiro con vigilancia radar y sistema óptico de asignación de blancos.
Estas armas montan cañones modelo GDF-005. cuyo alcance varia desde los 1.000 a los 5.000 metros de distancia. Cada cañón bitubo de los que se emplearán en los ejercicios previstos para mediados de mes puede realizaran 60 disparos minutos a máxima cadencia. Su capacidad de secuencia artillera total es de 500 proyectiles, y su manejo es realizado por artilleros del Ejercito de Tierra.

lunes, marzo 03, 2003

La corbeta Infanta Elena vigilará Melilla y las Islas

EFE
- Melilla.-
La corbeta «Infanta Elena», que hasta el sábado realizó tareas de vigilancia en la zona de Ceuta y del Estrecho de Gibraltar, se incorporó ayer al dispositivo naval establecido en Melilla tras la crisis de la isla del Perejil para controlar el litoral melillense, las Chafarinas y las islas y peñones de la costa norte de Africa.
Según informaron ayer a Efe fuentes de la Comandancia de Marina, en estos momentos se encargan de esta labor, además de la corbeta, la patrullera «Conejera». Aunque se anunció una posible reducción de este dispositivo tras la normalización de las relaciones hispano marroquíes, por el momento no se ha previsto ningún cambio en la zona melillense.

La Armada (la Numancia) ya ha escoltado a medio centenar de barcos de EE UU por temor a Al Qaida
La Razon
03/03/03

Hoy sale de Rota el «Príncipe de Asturias» con cuatro fragatas para las maniobras Gruflex

La fragata «Numancia», desplegada por el Gobierno para escoltar a los barcos norteamericanos que cruzan el Estrecho de Gibraltar por temor a un atentado de Al Qaida, ha efectuado ya más de medio centenar de misiones de escolta de buques con tropas y material que se dirigen al Golfo Pérsico, según pudo saber LA RAZÓN en fuentes de la Armada. Las escoltas se realizan de día para evitar ser sorprendidos por lanchas «kamikaze» cargadas de explosivos. El portaaeronaves «Príncipe de Asturias» y cuatro fragatas comienzan hoy maniobras ante su posible intervención contra Irak.

Enrique Montánchez - Madrid.-
El despliegue militar de medios y hombres puesto en marcha por el Gobierno para proteger a las tropas norteamericanas y miles de toneladas de material que cruzan estos días el Estrecho de Gibraltar camino del Golfo Pérsico es tan desconocido como clave en la ayuda que el presidente José María Aznar presta a George Bush en la, hoy por hoy, previsible guerra contra Irak.
Estados Unidos se ha descargado así de «distraer» a una parte de sus efectivos militares en proteger uno de los puntos más vulnerables del planeta como es, actualmente, el Estrecho de Gibraltar. Al Qaida, como reconoció recientemente el propio Bush, intentó meses antes de que comenzaran los preparativos de guerra en el Golfo atentar contra la base de Rota (Cádiz) y los barcos de la US Navy que cruzan el Estrecho.
El «modus operandi» de los terroristas detenidos el pasado verano en Marruecos era el mismo que el empleado con éxito contra el destructor USS Cole, atracado en el puerto yemení de Aden, en octubre de 2000: estrellar una lancha «kamikaze» cargada de explosivos contra el casco del buque. El resultado fue de 17 tripulantes muertos y otros 39 heridos.
La escasamente controlada costa marroquí se convierte en fácil punto de partida para los terroristas. En su parte más angosta, el Estrecho apenas tiene 14 kilómetros de costa a costa. Es una ratonera. Cada día 200 barcos lo cruzan. «La vigilancia se extiende también a los barcos que vienen marcados por la inteligencia norteamericana», explica un alto mando de la Armada. Son aquellos con banderas de conveniencia, que cambian de nombre a menudo, que han tocado puertos árabes... que pueden pertenecer al holding de empresas de Osama Ben Laden. Bastarían dos terroristas a bordo, provistos de un misil portátil para provocar una catástrofe en el momento que se cruzase con un barco norteamericano. «El trabajo que estamos haciendo es impagable», asegura con orgullo.

El trabajo diario de la Numancia.

La fragata «Numancia» sale desde Rota al amanecer y regresa al anochecer. Las misiones de escolta se efectúan de día. Ningún barco norteamericano cruza el paso de noche. En la mayoría de los casos son mercantes civiles alquilados por la US Navy ya que sus propios barcos de transporte son insuficientes. En las dos últimas semanas la fragata española ha efectuado más de medio centenar de escoltas.

Otra visión del despliegue del Grupo Alfa
El «Príncipe de Asturias» y su unidad de combate, de maniobras desde mañana
Diario ABC
03/03/03
ÁNGEL GARCÍA MORENO

Intensa actividad militar en el mar, ya que también se encuentran de ejercicios en aguas al Este de Sicilia los submarinos de la Alianza Atlántica.

MADRID. Desde el Atlántico hasta el Jónico con el Mediterráneo de por medio, esta semana va a registrar una intensa actividad militar en el mar al coincidir varias maniobras en las que intervienen portaaviones, submarinos, aviones de patrulla, helicópteros, fragatas, buques de desembarco, etc. Nada que ver, según las autoridades, con la hipótesis de una guerra en el Golfo, pero en fechas tan claves nadie puede negar que todas estas unidades quedarán en «perfecto estado de revista».

En España a partir del martes el portaaviones «Príncipe de Asturias» comenzará unas maniobras con unidades que componen el Grupo de Proyección de la Flota. Este grupo está constituído por el portaaviones, dos buques de desembarco y otros dos de asalto anfibio, aunque según la misión puede incorporar fragatas o corbetas, entre otras unidades. Las maniobras, previstas desde hace tiempo, se denominan «Gruflex 03» y se desarrollarán entre el 4 y el 14 en aguas de Cádiz. El portaaeronaves saldrá de la base de Rota. El objetivo de este ejercicio es el adiestramiento de los buques y unidades e incluirá simulacros de desembarco en el campo de adiestramiento de El Retín (Cádiz). En esta manibras habrá pilotos italianos ya que el portaaeronaves de ese país, el «Garibaldi» se encuentra en la base de Taranto en un proceso de mantenimiento que le llevará a estar en «dique seco» unos cinco meses.

Sin relación con Irak

El otro portaaviones del Mediterráneo, el francés «Charles de Gaulle» tiene previsto desarrollar también entre el 4 y el 6 de marzo una nueva misión en aguas de la parte oriental de este mar, aunque según el Ministerio de Defensa de Francia en ello «no hay nada que corresponda a la hipótesis» de su empleo en el contexto de la crisis de Irak. Este portaaviones nuclear regresó el pasado 25 de febrero a su base de Tolón tras realizar unas maniobras conjuntas con el portaaviones estadounidense «Harry Truman» en el Mediterraneo. Además desde el 20 de febrero se está desarrollando en el mar Jónico y aguas al Este de Sicilia el ejercicio anual antisubmarino de la OTAN denominado «Adogfish 2003». Está previsto que finalice el día 5 y en estas maniobras, las mayores de submarinos de la OTAN, están paticipando nueve submarinos, ocho buques de superficie, trece aviones de patrulla marítima y más de una docena de helicópteros aportados por diez países de la Alianza Atlántica,entre ellos España.

Otra visión del despliegue del Grupo Alfa
El «Príncipe de Asturias» y su unidad de combate, de maniobras desde mañana
Diario ABC
03/03/03
ÁNGEL GARCÍA MORENO

Intensa actividad militar en el mar, ya que también se encuentran de ejercicios en aguas al Este de Sicilia los submarinos de la Alianza Atlántica.

MADRID. Desde el Atlántico hasta el Jónico con el Mediterráneo de por medio, esta semana va a registrar una intensa actividad militar en el mar al coincidir varias maniobras en las que intervienen portaaviones, submarinos, aviones de patrulla, helicópteros, fragatas, buques de desembarco, etc. Nada que ver, según las autoridades, con la hipótesis de una guerra en el Golfo, pero en fechas tan claves nadie puede negar que todas estas unidades quedarán en «perfecto estado de revista».

En España a partir del martes el portaaviones «Príncipe de Asturias» comenzará unas maniobras con unidades que componen el Grupo de Proyección de la Flota. Este grupo está constituído por el portaaviones, dos buques de desembarco y otros dos de asalto anfibio, aunque según la misión puede incorporar fragatas o corbetas, entre otras unidades. Las maniobras, previstas desde hace tiempo, se denominan «Gruflex 03» y se desarrollarán entre el 4 y el 14 en aguas de Cádiz. El portaaeronaves saldrá de la base de Rota. El objetivo de este ejercicio es el adiestramiento de los buques y unidades e incluirá simulacros de desembarco en el campo de adiestramiento de El Retín (Cádiz). En esta manibras habrá pilotos italianos ya que el portaaeronaves de ese país, el «Garibaldi» se encuentra en la base de Taranto en un proceso de mantenimiento que le llevará a estar en «dique seco» unos cinco meses.

Sin relación con Irak

El otro portaaviones del Mediterráneo, el francés «Charles de Gaulle» tiene previsto desarrollar también entre el 4 y el 6 de marzo una nueva misión en aguas de la parte oriental de este mar, aunque según el Ministerio de Defensa de Francia en ello «no hay nada que corresponda a la hipótesis» de su empleo en el contexto de la crisis de Irak. Este portaaviones nuclear regresó el pasado 25 de febrero a su base de Tolón tras realizar unas maniobras conjuntas con el portaaviones estadounidense «Harry Truman» en el Mediterraneo. Además desde el 20 de febrero se está desarrollando en el mar Jónico y aguas al Este de Sicilia el ejercicio anual antisubmarino de la OTAN denominado «Adogfish 2003». Está previsto que finalice el día 5 y en estas maniobras, las mayores de submarinos de la OTAN, están paticipando nueve submarinos, ocho buques de superficie, trece aviones de patrulla marítima y más de una docena de helicópteros aportados por diez países de la Alianza Atlántica,entre ellos España.

Otra visión del despliegue del Grupo Alfa
El «Príncipe de Asturias» y su unidad de combate, de maniobras desde mañana
Diario ABC
03/03/03
ÁNGEL GARCÍA MORENO

Intensa actividad militar en el mar, ya que también se encuentran de ejercicios en aguas al Este de Sicilia los submarinos de la Alianza Atlántica.

MADRID. Desde el Atlántico hasta el Jónico con el Mediterráneo de por medio, esta semana va a registrar una intensa actividad militar en el mar al coincidir varias maniobras en las que intervienen portaaviones, submarinos, aviones de patrulla, helicópteros, fragatas, buques de desembarco, etc. Nada que ver, según las autoridades, con la hipótesis de una guerra en el Golfo, pero en fechas tan claves nadie puede negar que todas estas unidades quedarán en «perfecto estado de revista».

En España a partir del martes el portaaviones «Príncipe de Asturias» comenzará unas maniobras con unidades que componen el Grupo de Proyección de la Flota. Este grupo está constituído por el portaaviones, dos buques de desembarco y otros dos de asalto anfibio, aunque según la misión puede incorporar fragatas o corbetas, entre otras unidades. Las maniobras, previstas desde hace tiempo, se denominan «Gruflex 03» y se desarrollarán entre el 4 y el 14 en aguas de Cádiz. El portaaeronaves saldrá de la base de Rota. El objetivo de este ejercicio es el adiestramiento de los buques y unidades e incluirá simulacros de desembarco en el campo de adiestramiento de El Retín (Cádiz). En esta manibras habrá pilotos italianos ya que el portaaeronaves de ese país, el «Garibaldi» se encuentra en la base de Taranto en un proceso de mantenimiento que le llevará a estar en «dique seco» unos cinco meses.

Sin relación con Irak

El otro portaaviones del Mediterráneo, el francés «Charles de Gaulle» tiene previsto desarrollar también entre el 4 y el 6 de marzo una nueva misión en aguas de la parte oriental de este mar, aunque según el Ministerio de Defensa de Francia en ello «no hay nada que corresponda a la hipótesis» de su empleo en el contexto de la crisis de Irak. Este portaaviones nuclear regresó el pasado 25 de febrero a su base de Tolón tras realizar unas maniobras conjuntas con el portaaviones estadounidense «Harry Truman» en el Mediterraneo. Además desde el 20 de febrero se está desarrollando en el mar Jónico y aguas al Este de Sicilia el ejercicio anual antisubmarino de la OTAN denominado «Adogfish 2003». Está previsto que finalice el día 5 y en estas maniobras, las mayores de submarinos de la OTAN, están paticipando nueve submarinos, ocho buques de superficie, trece aviones de patrulla marítima y más de una docena de helicópteros aportados por diez países de la Alianza Atlántica,entre ellos España.

Nueva Confirmacion de la participacion de España en la guerra.

Elsemanaldigital.com

A lo largo del fin de semana los jefes de Gobierno de España y el Reino Unido han seguido los últimos acontecimientos en Bagdad, donde aparecen ahora más armas químicas "...".
En Madrid, fuentes próximas al Ministerio de Defensa han confirmado que el gobierno está dispuesto a participar en una eventual coalición militar para desarmar al régimen de Sadam. Al igual que en la Operación Libertad Duradera, una fuerza mixta podría ser movilizada. En total serían unos mil hombres, la mayor parte de ellos pertenecientes a una flota naval en la que participaría el portaaviones Príncipe de Asturias. Primera misión del PDA en la zona.
Elsemanaldigital.com adelantó hace unos días la noticia de que el buque insignia de la Armada española, el portaaviones "Príncipe de Asturias" estaba preparado para participar en la posible guerra contra Irak.
Según fuentes del propio cuerpo de oficiales del buque, la salida estaba prevista para el pasado jueves 27 de febrero, pero por razones desconocidas el portaaviones continúa anclado en Rota (Cádiz).

Fuentes del Ejército del Aire han vuelto a confirmar a este periódico la salida del portaaviones para el Golfo aunque de momento no saben o no quieren precisar la fecha exacta. Lo cierto es que a pesar de que tanto el Gobierno como el Ministerio de Defensa afirman no tener previsto ningún plan de despliegue militar español, la decisión de enviar el buque ya ha sido tomada.

Siendo así, el único portaaviones español llevaría a cabo su primera misión bélica, en la zona que sirvió como escenario en la Guerra del Golfo, conflicto éste en el que no participó.

En la zona ya se encuentran seis portaaviones norteamericanos y la misión del "Príncipe de Asturias", según los analistas, será fundamentalmente de defensa y no de ataque. El buque español, menor que los de EEUU y Gran Bretaña --su capacidad es para unos 800 soldados--, cuenta con una flota de 8 aviones Harrier, dispuestos para el combate, pero para los que se cree se dejarán las acciones de defensa antiaérea.

La tripulacion está compuesta por soldados españoles e italianos, en misión conjunta entre Italia y España en este conflicto, dado la inoperatividad del portaaeronaves italiano Garibaldi .
Los analistas estiman que la decisión de enviar el buque responde más a cuestiones políticas que meramente prácticas y que su presencia será básicamente testimonial. No obstante está por ver qué gasto conllevará el despliegue de efectivos a la zona y el posible número de bajas.

Hoy está previsto que el Gobierno haga el anuncio oficial de la aportación de fuerzas militares españolas para la defensa de Turquía. Se prevé que el ministerio de Defensa envíe seis cazabombarderos F-18 junto con su dotacion de mantenimiento a las bases de la OTAN en territorio turco.